Générateur diesel CE, générateur insonorisé super silencieux de 100 KVA
1. Spécifications du GEN-SET | ||
1.1 | Modèle de jeu | Le numéro de série GP110 |
1.2 | La fréquence maximale est de 50 Hz, 40 °C en ambiance | 80 kW 100 KVA |
1.3 | En attente à 50 Hz, 40 °C | 88 kW 110 KVA |
1.4 | Sortie nominale du générateur | 230/400V à 50 Hz |
1.5 | Humidité relative nominale | ≤ 60 % |
1.6 | Dimension (L × W × H) | Pour les appareils à commande numérique |
1.7 | Le poids | 1320 kg |
1.8 | Consommation de carburant à 100% de charge principale | 22.2 L/h |
1.9 | Chaleur totale rayonnée vers l'environnement | 39.0KW ((Prime), 46.5KW ((Standby) |
1.10 | Structure du groupe génératif |
Le groupe Gen adopte une structure intégrative, Le moteur est fixé sur l' acier à haute résistance. cadre de base, dispositif anti-vibration entre le moteur et le châssis de base, ventilateur de refroidissement disposant d'un bouchon de protection, boîtier de commande et circuit disjoncteur installé sur le générateur |
1.11 | Système de commande (facultatif) |
Panneau de commande de base ou avancé panneau de commande automatiquement fonction de démarrage et autre fonction |
2. SPÉCIFICATIONS du moteur | ||
2.1 | Marque du moteur | Le SDEC |
2.2 | Modèle de moteur | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées |
2.3 | Gouverneur/classe | Mecanique/électronique |
2.4 | Numéro de bouteille. | 6 |
2.5 | Construction du moteur | Verticale |
2.6 | Modèle de pulvérisation du carburant | PB injection directe |
2.7 | Une aspiration | Turbocompressé |
2.8 | Mode de refroidissement | Radiateur refroidi (eau incluse) |
2.9 | Parcours de forage | 100 × 127 mm |
2.10 | Ratio de compression | 17.5:1 |
2.11 | Déplacement | 5.99L |
2.12 | Puissance maximale du moteur à 1500 tr/min | 92.3 kWm |
2.13 | Puissance en veille du moteur à 1500 tr/min | 102.0 kWm |
2.14 | méthode de démarrage | 12 V, électrique |
2.15 | Capacité de la batterie | 120 A/h |
2.16 | Température de départ/min | -15°C |
2.17 | Consommation d'huile de lubrification | 0.111L/h |
2.18 | Capacité en huile de lubrification | 16.1L |
2.19 | Capacité du liquide de refroidissement ‡ radiateur et moteur (40°C) | 27.7L |
2.20 | Température d'échappement - charge maximale | 550°C |
2.21 | Débit de gaz d'échappement | 974 m3/h |
2.22 | Contropression maximale des gaz d'échappement | 76 mm/Hg |
2.23 | Flux d'air - radiateur (40°C ambiant) | 2.3m3/s |
2.24 | Tête de ventilateur de poussée (admissibilité du conduit) 40 °C | 13 mmH2O |
2.25 | Entrée d'air ‡ moteur - charge maximale | 3440,4 m3/h |
2.26 | Température de prise d'air standard | 25°C |
2.27 | Type de carburant | #0 Diesel (température naturelle) |
2.28 | Système de filtrage |
Adopter entièrement changeable huile de lubrification, carburant filtre et filtre à air |
2.29 | Système d'échappement |
Adopter une haute qualité industrielle silencieux à efficacité et soufflets souples |
2.30 | Rating du moteur - altitude |
Au-dessus du niveau de la mer 1525m de haut, une baisse de 4% depuis une élévation de 300m. |
2.31 | Température de dératage du moteur |
Au-dessus de la température ambiante 40°C, une baisse de 2% d'une hausse de 11%. |
3. Spécifications de l'ALTENATOR | ||
3.1 | Modèle d'alternateur | 274C |
3.2 | Type d'alternateur | A.C. synchrone |
3.3 | Voltage nominal | 230/400 V |
3.4 | Fréquence nominale | 50 Hz |
3.5 | Vitesse nominale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
3.6 | Mode de régulation de la tension | Automobile |
3.7 | Régulation de la tension de l'alternateur | ± 0,5% |
3.8 | Mode excitant | Autostimulant sans pinceau |
3.9 | Facteur de puissance | 0.8 (décalage) |
3.10 | Phases et fils | fils de 3 phases 12 |
3.11 | Monnaie notée | 144.4A |
3.12 | Efficacité | 90.30% |
3.13 | Classe d'isolation | H est |
3.14 | Classe de protection | Résistance à la corrosion |
3.15 | Pas de charge unique à NFPA110 | 100% du produit |
3.16 | Les normes | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
3.17 | Température ambiante maximale | 40°C |
Définition:
1Le moteur original de la SDEC Shanghai.
2Alternateur sans pinceau
3Contrôleur: Deepsea / Smartgen / Harseen
4Options: télécommande, synchronisation.
5Avec ATS / chargeur de batterie
6Type: type insonorisé, résistant aux intempéries, type remorque
7Couleur: n'importe quelle couleur.
8. Prise en charge OEM
Applications:
1- secteur industriel: immobilier, hôpital, hôtel, banque, construction, usine, champ pétrolier, aéroport, mines
2Utilisation à domicile: utilisation personnelle pour la maison, le camping, la fête, etc.
3Télécommunications, tour de téléphonie mobile, etc.
4. île, désert ou tout endroit sans électricité
5En ce qui concerne les équipements d'urgence spéciaux pour les catastrophes naturelles, telles que les typhons, les tremblements de terre, les fortes neiges
Avantages concurrentiels:
1Faible consommation de carburant
2Moteur et alternateur de bonne qualité
3La livraison est rapide, les moteurs sont en stock.
4Le groupe électrogène est monté sur un châssis en acier de type "skid" de fabrication lourde avec des plaquettes de montage anti-vibration.
5Utilisez une éponge de haute qualité pour la rendre insonorisée.
6La conception de la canopée est conviviale et facile à entretenir.
7Un service pré et post-vente est assuré.
8. 365 jours, 24 heures de service après vente
9Économie / Prix compétitif