Puissance nominale | Pour les appareils à commande numérique |
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Fréquence | 50Hz/60Hz |
Actuel | 360A |
Voltage | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
Moteur | Italie FPT/ SFH C9 |
Certificat | CE/ISO9001 |
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Numéro de phase | 3 |
Facteur de puissance | 0.8 |
Modèle de moteur | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Structure de la génèse | - Je ne sais pas. |
Système de refroidissement | D'eau refroidie |
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réservoir de carburant | 8 heures de course |
Régulation de vitesse | Numéro de téléphone |
Vitesse | Pour les véhicules à moteur |
États d'utilisation | Utilisation des terres |
Puissance nominale | 62.5KVA /50 KW |
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Puissance en veille | 68.75KVA/ 55 KW |
Moteur | Moteur diesel Cuminns/facultatif |
Alternateur | Optionnel |
Panneau de commande | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises par les autorit |
puissance nominale | 40 kW / 50 kVA |
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Puissance maximum | 44 kW / 55 kVA |
Modèle de moteur | Le nombre de points de contrôle doit être identifié. |
Marque d'alternateur | Stamford / UCI224G |
Niveau sonore | 70 dB à 7 mètres |
Marque | GP17FWS |
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Commencer la méthode | DÉBUT ÉLECTRIQUE |
Certificat | CE/ISO9001 |
Vitesse | Pour les véhicules à moteur |
Niveau de bruit | Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: |
Puissance nominale | 48 kW / 60 kVA |
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Fréquence | 50Hz/60Hz |
Actuel | 86.6A |
Voltage | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
Moteur | Moteur Cummins DCEC |
Puissance nominale | 100KW/125KVA |
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Actuel | 180A |
Voltage | 230V/400V |
Moteur | Moteur Cummins DCEC |
Contrôleur | Le projet est financé par l'Agence européenne pour l'environnement. |
Pour les appareils électroniques, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supéri | 25 KVA / 20 KW |
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Fréquence | 50Hz/60Hz |
Actuel | 36A |
Voltage | Pour les véhicules à moteur électrique |
Moteur | Moteur Cummins/ 4B3.9-G1 |
Taux de puissance | 200kVA |
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Fréquence | 50 Hz |
Modèle de moteur | Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I. |
Voltage | 230/400 V |
Alternateur | Option |