puissance nominale | 40KVA / 32KW |
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Fréquence | 50Hz/60Hz |
Actuel | 60A |
Voltage | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
Moteur | FPT FPT/ F32SM1A (fabriqué en Italie) |
Fréquence | 50Hz/60Hz |
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Actuel | 360A |
Voltage | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
Moteur | FPT/ SFH C9 |
Contrôleur | Le projet est financé par l'Agence européenne pour l'environnement. |
Le pouvoir primaire | 125kva / 100kw |
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Fréquence | 50Hz/60Hz |
Actuel | 180A |
Voltage | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
Moteur | Originalité Italie FPT/ NEF67Sm1 |
Puissance de sortie | 350KW |
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Fréquence | 50/60 Hz |
Voltage | 220 V à 690 V en option |
Moteur | FPT FPT |
Alternateur | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek au choix |
Puissance nominale | 375 KVA / 300 KW |
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Fréquence | 50Hz/60Hz |
Actuel | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil. |
Voltage | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
Moteur | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Alimentation générale | 8kw/10kva |
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fréquence | 50/60HZ |
Actuel | 20A |
tension | 220/230/240V |
moteur | 2V86, air de 2 cylindres a refroidi le moteur diesel |
Puissance de sortie | 6kVA |
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fréquence | 50/60HZ |
tension | 220v - 690v facultatif |
moteur | 188FAE |
Alternateur | Cuivre de 100% |
Puissance de sortie | 6kVA |
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fréquence | 50/60HZ |
tension | 220v - 690v facultatif |
moteur | 188FAE |
Alternateur | Cuivre de 100% |
Puissance de sortie | 5kva |
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fréquence | 50/60HZ |
tension | 220v - 690v facultatif |
moteur | 188FAE |
Alternateur | Cuivre de 100% |
puissance nominale | 250kVA |
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Fréquence | 50Hz/60Hz |
Actuel | 360A |
Voltage | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
Moteur | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |